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汽车发动机更换电脑板,程序要重新编吗?

发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。

不需要更改行车电脑的，也不能私自更改行车电脑程序的。每一款车发动机的水温传器，都是有固定型号的。因为水温传感器的工作参数与行车电脑的参数都是相互匹配的，这种匹配都是经过试验和实际应用来完成的，不能擅自更改的。

汽车发动机更换电脑板后不需要重新编程序，不需要更改行车电脑的，也不能私自更改行车电脑程序的。每一款车发动机的水温传器，都是有固定型号的。

相关问答

Q1: 汽车发动机更换电脑板后,需要重新编程序吗?

1、发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。

2、不需要更改行车电脑的，也不能私自更改行车电脑程序的。每一款车发动机的水温传器，都是有固定型号的。因为水温传感器的工作参数与行车电脑的参数都是相互匹配的，这种匹配都是经过试验和实际应用来完成的，不能擅自更改的。

3、需要，但是一般维修店没有专门的程序，最好找原厂或4S店买ECU，说明车型、发动机型号后，会卖给你带有程序的电脑板。ECU的程序不是那么好编的，不要太轻易相信修理店的。

4、你好！混合汽车发动机更换电脑板后不需要重新编程序，不需要更改行车电脑的，也不能私自更改行车电脑程序的。每一款车发动机的水温传器，都是有固定型号的。

Q2: 发动机基本参数调整需要什么工具?以及操作流程?

1、①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间。②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。

2、检查确定气门间隙，最好是用专用工具塞尺，不同的摩托车发动机，它们的气门间隙也不一样，所以还需要有该摩托车发动机的维修保养参数才行。

3、检查空气间隙需要用塞尺，并结合其发动机维修保养参数，来确定其气门间隙是否处于正常标准范围之内，因为不同型号的发动机，它们的气门间隙大小也是有差别的。

4、这个叫怠速混合气螺钉，先把车子骑热。然后撑起主支架，空挡，一般国产车的怠速是1500转。如果有误差，先调整到1500转。试着左右旋转混合比螺钉，耳朵听发动机转速，如果逆时针旋转时发动机转速下降就向反方向旋转混合比螺钉。

5、电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。节气门是一个圆形的钢片，中间有一根轴，和油门拉线连接，并由油门拉线控制。

Q3: 发动机发抖怎么回事?

发动机抖动常见的原因有：积碳需要清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

节气门过脏或喷油嘴积炭过多，点火系统问题。点火系统问题，需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。积炭过多需要及时清理。

缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。

发动机积碳严重 造成发动机抖动怠速最常见的原因就是喷油嘴积碳过多。什么是积碳呢？积碳是燃料和空气在进气系统中混合时形成的，会附着在喷油嘴、活塞顶部等密封区域的一些碳质污垢。

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