吉利星瑞架构设计，吉利星瑞设计师推荐款配置表

【晓晓评车】CMA平台架构,2.0T大排量,试爆款车型——吉利星瑞

1、吉利星瑞就仿佛是一股清流，这可以说是吉利的家族化设计了，这台车采用了吉利自主研发的CMA平台架构，中网与大灯的形状都能够找到以往吉利车型的影子，但是这些设计放在星瑞上面都是如此的和谐。

2、星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距尺寸为2800mm，单从数据来看，新车相较同级别竞品车型在轴距数据表现上领先不少，同时腰线从前翼子板一直延伸至车尾，拉伸了整个侧面的视觉效果，侧裙的镀铬装饰增添了精致感。

3、吉利星瑞新车全系标配0TD+7DCT动力系统，其中发动机的最大功率为140kW/4700rpm，最大扭矩为300N·m/1400~4000rpm，新车百公里加速时间9秒。

4、为此，它也拿出了诸多的杀手锏：比如它没有使用吉利自用的BMA平台，而来自高端的CMA架构；同时还搭载了沃尔沃Drive-E系列的0T发动机，如此的做法都不难看出它的实力以及吉利对它的期望。

5、总体而言，吉利星瑞的确是一款产品力较为强势的车型。其不仅采用了全系0T的动力总成，还能提供完善的智能体验与舒适实用的用车体验，此时再考虑其137万-197万元的售价，星瑞显然成为了A级车市场中的性价比之选。

6、星瑞来自于吉利的CMA超级母体架构而来，其实这个架构并不是为了节省成本，而是为了让更多的车型可以拥有更高级的行驶品质感。

相关问答

Q1: 星越车主试吉利星瑞:同样CMA,不同在哪里

星瑞运动化的另一个突出表现是，相比于同CMA架构的星越，新车的转向手感有了很明显的提升。 尤其是在舒适模式和运动模式下的转向阻尼加强，加上回正力矩的增加，在快速转向时很带感，开始符合运动车型的调调。

星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。之前出自CMA架构的车型还有吉利的SUV星越以及沃尔沃和领克的很多车型，成熟的架构赋予了星瑞具备越级能力的基本素质。沃尔沃发动机 对，这次不是领克，是吉利。

之前吉利已经通过星越完成了对SUV市场的布局，那么轿车市场，就要看星瑞的了。 并且，星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。

第一眼看到星瑞的时候，给我最直观的感觉就是沉稳。通过对于CMA平台良好的把控，这台星瑞的尺寸，特别是宽度都达到了紧凑级轿车的极致，1869毫米的宽度给它的车头带来非常宽的视觉体验，我想这种沉稳的感觉就是因此而生吧。

Q2: 吉利星瑞11月1日上市,搭载2.0T发动机,使用全新设计语言

日前，我们从吉利汽车获悉，吉利CMA超级母体架构下首款轿车 星瑞将于11月1日晚间正式上市。新车搭载沃尔沃Drive-E系列0TD发动机，造型上使用了全新的设计语言，并提供整车智能FOTA升级系统。

近日，我们从吉利官方获悉，吉利 星瑞将于11月1日正式上市，动力方面新车搭载了一台0T发动机，最大功率可达190马力。

北京时间11月1日，吉利 星瑞正式上市。新车推出4款车型，售价区间为137-197万元。新车最大的卖点是2800mm的轴距下的宽体家轿造型，以及搭载了沃尔沃Drive-E系列0T涡轮增压发动机。

月1日晚，吉利 星瑞正式上市销售，新车共推出4款车型，售价区间为137-197万元。

年11月1日吉利全新紧凑型轿车——星瑞正式上市。新车是吉利在CMA架构下打造的首款轿车，外观采用全新的“时空变奏”造型设计理念，动力上，搭载沃尔沃Drive-E系列的0TD缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

近日，我们从相关渠道获悉，吉利旗下全新紧凑级轿车-吉利 星瑞将会在11月1日正式上市，该车是吉利基于CMA平台打造的首款轿车车型。

Q3: 试驾吉利星瑞:这次真的不一样

值得一提的是，此次试驾的2023款吉利星瑞，在副驾驶位前方的空调出风口旁，还采用了3D的镭雕设计，看起来比较有特点，令人印象深刻。在科技感方面，2023款吉利星瑞，也有不俗的表现。

去年底，吉利星瑞L智擎正式上市，作为吉利在紧凑型车市场中投放的重磅产品，那让人眼前一亮的新潮家用范儿，确实极具吸引力。

而吉利星瑞L和星越L两款智擎车型的到来，无疑再次丰富了消费者的选择。特别是低于4L的日常油耗表现，直指以往强劲的日系混动。而在安全层面，诞生于CMA架构也赋予了两款车型更好的安全性。

总结：吉利星瑞的产品力在当前阶段表现不错，但是受众在品牌认知度方面，依旧与大众、日产等品牌有着一些间隙，其中的缘由不言自明，当前吉利全新CMA架构下的星瑞或许凭借产品实力真的能够与朗逸、轩逸等一较高下。

年11月1日吉利汽车全新车型星瑞迎来了上市，上市后订单销量和预期一样，市场表现火爆，据悉不到一个月，其订单量就突破万辆大关。

单在胎噪处理这个版块，对比卡罗拉要略胜一筹。星瑞采用的是固特异定制鹰驰3高性能，或许会对胎噪的控制有一定影响，确实在跑山的过程中抓地力表现不错。

Q4: 吉利星瑞上市,采用科技吉利4.0架构,或改变家轿市场格局

1、据了解，吉利星瑞的上市价格为137万元—197万元，而此次线上发布会也是以一种“魔性”风格完成。至于吉利星瑞真的能否像官方说的那样，成为家轿市场的颠覆者，我想，还是要用市场来检验才是硬道理吧。

2、月1日，吉利 星瑞（PREFACE）正式上市，作为CMA架构的首款A级轿车，新车一共推出了4款车型，官方指导价定为137-197万元。

3、作为“科技吉利0”时代下的首款产品，星瑞基于CMA架构打造，外型高度还原了Preface概念车，甚至“Preface”英文名称都得以保留。

Q5: 国产新旗舰,吉利全新宽体轿车或命名星瑞,CMA架构成加分项

其实除了外观上的变化之外，吉利PREFACE是基于CMA的架构进行打造的，在同平台的车型还有吉利星越、领克01等等车型。

基于吉利和沃尔沃共同开发的这套CMA超级母体架构，在扩展能力上是完全不用担心的，这样的模块化平台可以适应多种尺寸的车型，工程师们稍作修改，在轴距上超过2830mm的本田雅阁完全不是问题。

月25日，吉利正式将全新紧凑型轿车PREFACE定名为 星瑞，新车在今年北京车展正式和公众见面。吉利星瑞作为CMA超级母体架构下的首款宽体家轿，将承担吉利冲击中高端轿车市场的重任。它是否具备这样的实力，我们一起来看。

源自CMA架构，中型车的尺寸，售价却只有137-197万元，楞说自己是紧凑型车。

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