idaily的信息架构设计，信息架构设计原则

有什么艺术类的手机app吗?

DailyArt| 每日艺术 除了图标是梵高的《星空》，每次打开 App 界面都是梵高的向日葵，不知道开发者是不是特别喜欢梵高。

Tayasui Skeyches 记得这款app曾经因为限免我才下载的。大概是艺术生的福音了。画图功能挺强大。

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相关问答

Q1: 展露科技锋芒,从2023上海车展看东风公司新科技浪潮

1、随着市场环境的变化，一些品牌开始发力新能源硬派越野车市场。就在本届上海车展上，猛士汽车科技公司首款车型——猛士917全球首发并正式开启预订，新车共发布三个版本，预售价格区间为70-160万元。2023年内限量发售1687台。

2、拥抱汽车新时代，4月18日，2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕。

3、月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称上海国际车展）上，东风公司以“跃·科技 悦·生活”为主题，携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和11款全新车型重磅亮相2号馆。

4、历经10多年的磨砺，东风风神在上海国际车展宣布启动1258“e启”计划、发布eπ品牌，全面开启电动化转型发展新篇章。

Q2: 大众CEO承认奥迪落后,奥迪还有救吗?

1、近日，大众汽车集团首席执行官奥博穆（OliverBlume）在资本市场日公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题，不得不延迟推出电动车产品的规划。大众集团的软件问题并不是秘密。

2、年6月底，大众汽车正式宣布，将会罢免奥迪品牌CEO马库斯杜斯曼（Markus Duesmann），继任者为现大众汽车产品战略主管格诺特多尔纳（Gernot Dllner）。这份任命，将会从2023年9月1日正式生效。

3、最近，大众集团的首席执行官奥利弗·布鲁姆公开承认奥迪品牌“落后于竞争对手”，特别是在电动汽车方面。他表示奥迪是拥有“巨大的潜力”的，只不过这几年还没实现，最大原因是软件问题。

4、作为大众集团内部的研发核心，尽管奥迪已经在软件和电动化方面进行了诸多布局，但在大众集团CEO奥博穆看来，对比奔驰、宝马的发展布局，奥迪想要扭转目前的相对落后的局面，还要先从管理层改革做起。

5、从数据表现来看，奥迪在电动化进程的推进中，明显的落后于奔驰和宝马。 在今年6月21日的大众汽车集团资本市场日上，大众汽车集团CEO奥博穆直言：“奥迪品牌目前落后竞争对手，特别是在电动汽车领域。

6、在一定程度上，这显示了，在电动化方面已经“落后”的奥迪，目前正在通过试驾行动加快追赶的步伐。应该说，这些举措，对于加快奥迪电动化破局，具有一定的意义。

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