星途火影架构设计，星途火影架构设计方案

M3X火星架构全面升级

年，星途M3X火星架构迎来全面进化，在动力、安全、智能、舒适四大维度进行了60多项升级。作为火星架构升级后的首款产品，星途凌云400T实现了产品硬核实力的全面提升，将为用户带来比肩豪华品牌SUV的高端智慧出行体验。

“M3X火星架构”是基于奇瑞汽车23年的成熟造车经验和五大研发中心的研发体系格局，并联合麦格纳打造。从平台拓展性来看，M3X火星架构采用了模块化理念，可兼容从A级到C级轿车、SUV、MPV并包含新能源产品的全品类。

以星途揽月车型为例，记者获悉，基于M3X火星架构打造的EXEED星途揽月，采用一体化笼式车身结构，高强度钢应用率高达78%，车身扭转刚度28000Nm/deg ，扭转刚度开口变形量0.5mm，B柱采用的热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。

相关问答

Q1: 全车77项升级!全新一代星途凌云到店实拍

吉利领克、长城WEY、奇瑞星途……都是自主品牌品牌向上探索的成功表现。目前，2024款星途凌云已经上市，全车一共77项升级，在原有的基础上进一步提升了凌云的产品力，也增加了凌云的市场竞争力。

在这些出口主力国产车型里，约70%仍然是燃油车，其中就包括刚刚换代升级的星途全新一代凌云。

全新一代凌云以3大领域、77项功能技术及客户利益全面升级，在外观方面依旧采用了“质感美学”的设计语言，整体看上去非常具有辨识度。

在主动安全方面，全新一代星途凌云标配21项ADAS辅助驾驶功能，全车共有15颗高精传感器，2个毫米波+8个超声波雷达以及5个摄像头，真正做到“眼观六路、耳听八方”。

若要将新一代星途凌云的升级说明白，需从“看得见”和“看不见”两方面下手。

Q2: 星途“大法”好!全新一代凌云的4款配置车型怎么选?

外部配置，400T星尊版增加了20英寸铝合金轮圈、马牌轮胎、后排隐私玻璃。

全新一代星途凌云对比老款车型并没有太大区别，但是在宽度上面比老款会多出5mm。

轮圈方面，根据配置不同，新款星途凌云提供了119和20英寸三种尺寸选择。其中，两款400T车型均搭载20英寸铝合金轮圈，匹配马牌轮胎，无论颜值还是性能表现都相当出色。

首先在动力方面，全新一代凌云带来了搭载6TGDI+7DCT的300T车型，和0TGDI+8AT的400T车型。其中，300T车型搭载的6TGDI发动机最大功率148kW，最大扭矩300N·m，传动方面匹配的格特拉克7DCT变速箱。

安全配置方面，凌云400T高配车型配备全自动泊车、ACC自适应巡航、车道居中保持、车道偏离警示、盲区监测、交通标识识别、自适应远近光灯。

首先星途凌云S是全系标配19英寸轮圈的，同时暗夜酷黑运动套装、运动轮圈、红色的刹车卡钳、马牌UC6轮胎、全LED的灯组、无钥匙进入功能都有具备，这也意味着在外观上高低配是完全一样的。

Q3: 星途的M3X架构指的是什么?与其他品牌的区别在哪里呢?

M3X火星架构采用国际领先的模块化构建理念，具备极强衍生能力，兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型，并由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块架构而成。

M3X火星架构是由星途自主研发的车辆架构，使用全球标准进行研发，是一款高性能的全球化架构，拥有四大优势，即：五星安全、超强动力、顶级智能、宽奢舒适。

星途“M3X火星架构”为何意？M是火星英文的首字母缩写；3是我们中国《道德经》里面的三生万物；X表现了无限可能，也就是上文所述的多种兼容性。

“M3X火星架构”打 此次全新星途TXL 打出了一个重要的标签，那就是“M3X火星架构”，听起来是不是很高大上的样子。

但是上面说到的都是国外的 汽车 品牌，我们的自主品牌表现如何呢？这一点大家不用担心，因为长城也有着柠檬、坦克平台，吉利则推出了CMA超级母体架构。

奇瑞此次推出的“M3X火星架构”，符合当下自主品牌的发展趋势。市场表现欠佳 不同于奇瑞品牌和捷途品牌，EXEED星途在奇瑞集团内部承载了高端化、品牌向上的使命。2019年4月，星途首款车型TX正式上市。

Q4: 星途是“精装修”版的奇瑞?简析星途“M3X火星架构”

1、万一真的发生碰撞事故呢？星途“M3X火星架构”下的产品，高强度钢覆盖率达到78%，B柱抗拉伸强度达1500MPA，采用热镀铝硅涂层板料新材料，以及35米的最短制动距离。这些硬件和性能指标，都是为了有效提高被动安全。

2、M3X火星架构是由星途自主研发的车辆架构，使用全球标准进行研发，是一款高性能的全球化架构，拥有四大优势，即：五星安全、超强动力、顶级智能、宽奢舒适。

3、年，星途M3X火星架构迎来全面进化，在动力、安全、智能、舒适四大维度进行了60多项升级。作为火星架构升级后的首款产品，星途凌云400T实现了产品硬核实力的全面提升，将为用户带来比肩豪华品牌SUV的高端智慧出行体验。

4、在刹车方面，M3X火星架构采用双缸双活塞浮动式制动卡钳设计，造就35m的超短百公里刹停距离，最大限度降低事故风险。

5、“M3X火星架构”是基于奇瑞汽车23年的成熟造车经验和五大研发中心的研发体系格局，并联合麦格纳打造。从平台拓展性来看，M3X火星架构采用了模块化理念，可兼容从A级到C级轿车、SUV、MPV并包含新能源产品的全品类。

Q5: 火星架构是什么意思

1、奇瑞CDM是一种混动系统，主要关注车辆的动力性能和节能性能，而火星架构是一种车辆架构，主要关注车辆的衍生能力和舒适度。奇瑞汽车股份有限公司，2019年进行了改制引入投资参股，属于股份制企业，已不再属于国有控股企业。

2、“M3X火星架构”打 此次全新星途TXL 打出了一个重要的标签，那就是“M3X火星架构”，听起来是不是很高大上的样子。

3、火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。

4、奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，最新发布的火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。

5、火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台。

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