丰田汽车整体架构设计，丰田车身架构

一汽丰田11月总销量超7.4万,TNGA架构车型真的这么好吗?

1、在没有TNGA架构之前，丰田的车型都是千篇一律，没有什么特点，比较中庸。经过TNGA架构的优化，你会发现丰田的汽车设计在向年轻人靠拢。TNGA的造车理念，核心是制造好车为用户着想，这样的企业才会走得长远。

2、汇聚丰田数十年混动技术积淀，实现了混合动力系统的小型化、轻量化、高效化，为亚洲龙注入了更强大的力量，激发驾驭潜能，更实现了良好的燃油经济性，最低3L的百公里油耗足以傲视同级其他竞品车型。

3、近日，据一汽丰田11月销量数据显示，得益于TNGA架构对车型性能的全面提升，一汽丰田SUV家族在11月走出了一波小高潮。

4、《我有车》原创新车报道：得益于丰田全新TNGA架构的引入，广汽丰田在车市凛冬的大环境里仍保持了正向增长。

相关问答

Q1: 同样出自TNGA架构,丰田亚洲龙与雷克萨斯ES有何不同?

1、TNGA架构带来的较低车身重心和后独立悬架，显著提升了亚洲龙的操控表现和驾驶质感。紧致的底盘、精准的转向，为驾驶者带来了非常轻松的驾驶感和不错的舒适性表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、亚洲龙与es的区别是外观和内饰设计，并且售价也是有区别的。亚洲龙和es使用了相同的平台打造，并且也使用了相同的动力总成。亚洲龙使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

3、亚洲龙和ES的区别在于外观和内部装饰的设计，而且售价也有不同的地方。亚洲龙和ES是在相似的平台上制造的，也使用相似的动力组件。亚洲龙使用两种发动机：0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。

4、发动机型号不同：亚洲龙发动机型号是a25a；雷克萨斯es是a25bfxs。车身宽度不同：亚洲龙车身宽度是1850mm；雷克萨斯es车身宽度是1866mm。车身高度不同：亚洲龙车身高度是1450mm；雷克萨斯es车身高度是1447mm。

5、【太平洋汽车网】雷克萨斯ES比亚洲龙宽16mm，亚洲龙前大灯采用三个LED光源，ES采用矩阵式LED。ES的方向盘能伸缩，亚洲龙不能。

Q2: 丰田汽车结构图解

Prius混合动力汽车结构的核心部分是行星轮机构，丰田称之为动力分配装置(PSD，Power Split Device)。结构示意图如图1。

也符合其丰田风格。凯美瑞混动采用前麦弗逊悬架结构，属于主流悬架布置。它的下摆臂由钢制成，橡胶衬套大多用于连接每个杆。美瑞混动前悬架副车架是全框架钢制副车架，没有发动机下护板。

VVT-i控制器的结构如图所示。VVT-i控制器 主要由正时带驱动的外齿轮（外转子）和与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮（内转子），以及一个内齿轮、外齿轮之间的可动活塞组成，活塞的内、外表面上有螺旋形花键。

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