华为鸿蒙os智能互联座舱，华为鸿蒙os智能互联座舱怎么设置

如手机般丝滑好用,首试阿维塔11“定制版”鸿蒙座舱

日前，阿维塔11鸿蒙座舱迎来首秀，与华为实现技术共创、战略共赢，我们得以第一时间体验。总体来看，阿维塔11鸿蒙座舱有着无可比拟的流畅度，且无任何上手难度。

为此，阿维塔11鸿蒙座舱在首先车机界面以及交互逻辑上，保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，操作简单高效，非常好上手，基本与使用华为手机如出一辙。

除了和手机的互联外，阿维塔11的鸿蒙智能座舱还可以与副驾驶的屏幕相连。通过三指滑屏的多种方式，可以将视频、音乐导航等多种内容投送到副驾屏幕上。让更多副驾屏幕摆脱电影平板的处境，有更多的“参与感”。

在视频观看时，则可以通过三指向副驾滑动的方式，将视频流转至副驾屏。而当识别副驾发出语音指令，系统也会优先控制副屏应用，但实测目前该版本并不支持连续的指令识别。

相关问答

Q1: 沉浸式体验阿维塔11鸿蒙座舱,买车还“获”两块华为平板

1、日前，阿维塔11开启了鸿蒙座舱Beta版抢先体验。作为拥有华为深度参与的产品，阿维塔11之前的车机采用了鸿蒙的底层系统，UI是阿维塔重新设计的。此次，我们体验的阿维塔11则完全应用了鸿蒙系统的智能座舱。

2、前有极狐，后有江淮，但阿维塔始终是华为的合作伙伴，今天体验的这辆车是搭载鸿蒙座舱的阿维塔11。成功上车鸿蒙标志着阿维塔和华为双方在技术共创和战略共赢方面取得的最新成果，将进一步展现阿维塔11作为领先的智能座舱的全面优势。

3、鸿蒙座舱的工程师团队将阿维塔11的硬件算力用到极致，从而保证驾驶安全和车机流畅使用。同时鸿蒙座舱还加入了驾驶模式光影动效、3D模拟动效、光影反射、氛围灯，以及趣味十足新图标微动效果等，大大提升了用户驾乘的愉悦感。

4、直至我遇到搭载鸿蒙座舱的阿维塔11，我愿意称它为车机里面的顶流。它基本保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

5、要实现智能出行更加愉悦的体验，出色的智能座舱是不可或缺的。阿维塔科技首席产品官胡成太表示，华为的强强联合共同打造了阿维塔11鸿蒙座舱，阿维塔在车机界的沉浸式体验将达到新的高度。

Q2: 鸿蒙系统到底多能打?阿维塔11鸿蒙座舱上车!

此次升级的点是鸿蒙系统成功“上车”，阿维塔在诞生之初就明确打造超越出行的智慧生活，如今有了鸿蒙系统的加持将阿维塔11的智能硬实力进一步增强。

实际体验中，鸿蒙座舱桌面功能可以支持手机头部应用无缝切换到车机，相较于其他车机系统相对独立，各种APP生态不兼容的情况，阿维塔11鸿蒙座舱通过车机上自适应布局，让手机应用变成了车机应用的一部分。

鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管控和内存分配VIP调度方案，配合阿维塔11强大的硬件算力，可有效抑制丢帧率与响应时延等现象，表现在实际体验中，则是界面切换顺滑、应用运行流畅，整个过程操作十分跟手，车机长时间运行没有卡顿。

可以看出，鸿蒙版“上车”之后，阿维塔11的智驾能力几乎是30万级第一梯队最强的一员了，期待后期实测对比。鸿蒙座舱锦上添花 新款阿维塔11搭载了鸿蒙智能座舱车机系统，增加了一些新功能，交互更流畅，流转更便捷。

阿维塔11在鸿蒙操作系统成功上车后，迎来了全新的变革，小编在上海的试驾会上近距离体验了一番。此次鸿蒙座舱桌面采用手机用户熟悉的界面和交互方式，这次体验我可以毫不费力的快速上手。

Q3: 鸿蒙智能座舱:让您车上玩“手机”不再晕车!

阿维塔11鸿蒙座舱通过与华为合作，充分发挥了阿维塔11在智能硬件方面的领先实力。该座舱的车机界面交互逻辑简单易用，无论是老人还是小孩均能轻松上手，众多功能无缝流转，人车交互更加自然。

所以为了验证这一说法，在阿维塔11鸿蒙座舱首秀之后，我们也第一时间去体验了下，不过本次体验的阿维塔11鸿蒙座舱为Beta版本，与最终交付版本可能存在差异。

此外，阿维塔11鸿蒙座舱还具备智慧投屏功能，用户可以将手机上的画面投屏在车机屏幕上，并可在车机上进行相应的APP操作，同时还提供全模式、电脑模式、隐私模式可选，让车机与手机互不影响，提升出行的趣味性。

除了和手机的互联外，阿维塔11的鸿蒙智能座舱还可以与副驾驶的屏幕相连。通过三指滑屏的多种方式，可以将视频、音乐导航等多种内容投送到副驾屏幕上。让更多副驾屏幕摆脱电影平板的处境，有更多的“参与感”。

而这一次鸿蒙座舱最大的变化在于智能交互方面，简单来说就是让车机界面的交互逻辑跟手机和平板一样，降低上手难度。

Q4: 鸿蒙座舱全面升级!这套车机能让你忘掉手机?

1、为此，阿维塔11鸿蒙座舱在首先车机界面以及交互逻辑上，保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，操作简单高效，非常好上手，基本与使用华为手机如出一辙。

2、事实上，此次鸿蒙座舱最大的变化还是在于智能交互方面，它让阿维塔11的车机界面交互逻辑如手机一样简单，无论老人还是小孩都很轻松就能上手。

3、其次，鸿蒙座舱可以和华为手机、平板等进行了无缝流转，登录同一个华为账号的手机和车机就可实现自然接续，比如音乐、视频在手机和车机之间自然接续。

Q5: 易用实用操作逻辑合理化,体验阿维塔11鸿蒙座舱

而华为这次给阿维塔11定制的鸿蒙智能座舱，融合了华为平板鸿蒙系统的研发经验，将扁平化的易用操作逻辑与车载互联融合，大大降低了驾驶者乘客与车机的沟通成本。将所见即所得的操作逻辑运用到了极致，彻底平板化。

阿维塔11的鸿蒙座舱保留了HarmonyOS在手机和平板的UX设计思路，更倾向于将复杂的车机操作简单化，并将我们在移动端养成的使用习惯最大程度地得以保留。

阿维塔11鸿蒙座舱车机界面交互逻辑如手机一样简单，一芯多屏的能力结合无缝流转的特性，轻松玩转座舱主副屏。丰富的应用生态是鸿蒙优势之一，阿维塔11搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，海量应用随心随行。

鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管控和内存分配VIP调度方案，配合阿维塔11强大的硬件算力，可有效抑制丢帧率与响应时延等现象，表现在实际体验中，则是界面切换顺滑、应用运行流畅，整个过程操作十分跟手，车机长时间运行没有卡顿。

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