华为鸿蒙新能源，华为鸿蒙新能源汽车

新能源市场的“搅局者”,首搭鸿蒙4的阿维塔12就要来了

作为新势力之一的阿维塔，因为背靠着长安汽车、华为及宁德时代，在市场上获得了很高的认可度。如今，阿维塔即将为大家带来旗下的第二款车型阿维塔12，并将于9月份在德国慕尼黑车展首发亮相。

值得一提的是，阿维塔12是全球全系首搭鸿蒙HarmonyOS 0系统、华为HUAWEI ADS0的车型，智能遥遥领先。再加上新车由梁朝伟代言，并且还有“最强中国合伙人”站台，由此也能看出阿维塔对这一款车型的重视。

配合这些高阶智能硬件，阿维塔12还配备了16英寸的中控液晶屏以及34英寸的一块“带鱼”屏。几块大屏加在一起，构成全视野的51英寸高清联动屏。配合华为丝滑流畅的车机与鸿蒙0系统应该可以给车主与众不同的操作体验。

月10日，阿维塔科技的第二款新车，阿维塔12正式上市，新车共推出3款车型，售价30.08-40.08万元。值得一提的是，阿维塔12曾在2023慕尼黑车展上全球首发，不仅会在国内销售，未来也将进入全球市场。

作为阿维塔品牌第一款轿跑车型以及双旗舰中的一员，阿维塔12用设计创造极致与众不同，并搭载华为鸿蒙0智舱及华为高阶智驾ADS0，将开创智能豪华轿跑新时代。新车将于今年四季度在中国市场开始交付，预计售价35万起。

相关问答

Q1: 华为推鸿蒙,蔚来造手机,车圈与手机圈搅一起更有前途?

还有蔚来，它选择自己造手机。9月21日蔚来NIO Phone发布，起售价6499元。

此外，蔚来手机还已经拿下大批专利，涉及中框组件、摄像头模组、前置摄像头光圈等方面，能够提升手机的散热、变焦、美观等性能。据传闻，蔚来手机还可能会采用曲面屏设计，以及类似于iPhone 14 Pro Max的后置摄像头排列方式。

首先我个人认为蔚来公司能够造出好手机但造不出行业顶尖的手机。

蔚来有意造手机的新闻一出，引发了各路网友，包括汽车界、数码圈儿专业人士的关注。

李斌首次回应蔚来造手机，车企做手机的出发点是为了更好的用户体验，这是因为根据部分用户反馈，都想要蔚来造出和车连接度更好的手机。在我看来车企制造手机是未来的大趋势，没有什么好惊讶的。

像这样的一个情况下，他们也只有等到第二年推出新的款式来吸引消费者了，但他们真的能等得起这么久的时间吗？所以我认为蔚来还是好好的做汽车吧，手机行业还是交给现在的一些玩家们继续的升华，掺和进来或许不太合适。

Q2: 搭载华为鸿蒙系统的汽车

1、阿维塔汽车近日宣布，即将上市的旗舰车型阿维塔12将首发搭载华为最新的智能座舱系统鸿蒙4。这一消息引起了广泛关注，也进一步展示了阿维塔和华为之间紧密的合作关系。

2、第一款车型问界M5的看车渠道为华为线下体验店，购买渠道为华为商城问界M5搭载了华为鸿蒙系统，音响系统采用华为的HUAWEI SOUND，电驱。

3、第二种是Hi模式，这是第一种方式的进阶版，例如北汽极狐阿尔法S，基于华为全栈智能汽车解决方案。最主要的特点就是搭载了华为的ADS高阶自动驾驶系统。

4、华为选择星纪元ES作为搭载Harmony OS 4系统的首车，是比较令人意外的。

Q3: 鸿蒙座舱全面升级!这套车机能让你忘掉手机?

其次，鸿蒙座舱可以和华为手机、平板等进行了无缝流转，登录同一个华为账号的手机和车机就可实现自然接续，比如音乐、视频在手机和车机之间自然接续。

为此，阿维塔11鸿蒙座舱在首先车机界面以及交互逻辑上，保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，操作简单高效，非常好上手，基本与使用华为手机如出一辙。

事实上，此次鸿蒙座舱最大的变化还是在于智能交互方面，它让阿维塔11的车机界面交互逻辑如手机一样简单，无论老人还是小孩都很轻松就能上手。

而这一次鸿蒙座舱最大的变化在于智能交互方面，简单来说就是让车机界面的交互逻辑跟手机和平板一样，降低上手难度。

而华为这边则是充分考虑了华为的鸿蒙生态互联问题，华为的这一套完整的手机、车机、PC、手表等设备互联的方面，也是因为有它有系统的先天优势，所以华为才能这么玩。

Q4: 比亚迪汉或使用华为鸿蒙OS系统

1、是的，比亚迪汉的高配版本——汉EV搭载了华为的鸿蒙（HarmonyOS）操作系统。这也是目前全球首款搭载鸿蒙系统的量产车型。

2、汉ev2021更新升级为华为的鸿蒙系统，加装了电动尾门，搭载了最安全的刀片电池，具有高安全，长续航，长寿命三大特点， 搭载363千瓦高转速双电机。汉ev ota升级，汉ev2021款。

3、此外，新车将搭载华为最新发布的HarmonyOS 4鸿蒙系统，并拥有星闪新一代无线传输等功能。智驾方面，新车将搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统。

Q5: 华为加水新能源汽车价格

文末附赛力斯汽车品牌介绍文章点击查看 华为汽车2022款最新款价格 华为发布首辆氢能源汽车 华为退出阿维塔 华为常务董事消费者业务CEO余承东表示，针对电动车消费者普遍关注的续航短充电难等痛点。

首先来看阿维塔12，其售价区间是在30.08万-40.08万元，共有3款车型，分为后驱和四驱。其中后驱版的价格在30.08万。

易车讯#1602月25日，AITO问界M5正式上市，新车共推出3款车型，其中后驱标准版售价2498万元四驱性能版售价2798万元四驱旗舰版售价3198万元据悉，问界M5将于3月开启大批量交付新车定位新能源中型SUV，并。

华为电动汽车2022款最新款的价格相对较高，售价在50万元以上。但是，考虑到其出色的性能表现和豪华的内饰设计，这个价格还是比较合理的。同时，购买华为电动汽车2022款最新款还可以享受国家的补贴政策，让购车成本更加的低廉。

华为电动车价格：内饰 内饰方面，新车内饰设计相对简单，中控18英寸触摸屏支持电动旋转。为了配合中控屏的选装功能，魏玛还设计了可视中央扬声器和隐藏式空出风口。

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