周鸿祎支持鸿蒙系统，周鸿祎是

周鸿祎要造15万内国民级智能车,周鸿祎和何小鹏互怼你挺谁?

对此，周鸿祎回击道：“你做不出来，不等于 汽车 行业做不出来，不要小看了中国公司 科技 创新的能力！他们造高价的智能 汽车 ，是想做消费者的第二辆车，但我不是，我要造的是国民智能 汽车 。

近日，小鹏汽车创始人何小鹏“又”语出惊人，：我认为15万元是智能汽车的分水岭，在智能汽车领域，如果没有15万元是不可能真正把智能汽车做好的。言下之意是15万元以下，要么不智能，要么不赚钱。

首先，何小鹏前段时间之所以会出言嘲讽周鸿祎，无非就是因为周鸿祎太不靠谱了。周鸿祎当时声称要造车，而且还要打造十五万以下的好车，这样的话可能糊弄消费者可以，但是无法糊弄何小鹏这样的行家。

所以，何小鹏想表达的重点是，在目前的条件下， 售价10万元并且智能很好的 汽车 是可以做出来的，也可以卖，但是没有利润 。

朱江明是个老实人，不懂也不爱“语不惊人死不休”。同样的智能汽车迭代普惠论，两年前就曾出现过一次争论。

前段时间，小鹏 汽车 创始人何小鹏与刚刚参与造车的红衣教主360周鸿祎曾发生过一次“隔空辩论”。

相关问答

Q1: 华为鸿蒙系统已经开源,国内其他手机厂商会选择鸿蒙系统吗?

1、其他国产手机品牌不使用鸿蒙系统主要是考虑到生态系统成熟度、技术转移成本、合作关系、市场份额和品牌知名度、生态系统兼容性、竞争考量等因素。

2、，国内手机厂认为鸿蒙还不成熟，比如小米，OPPO等厂商都追求的是利润，他们害怕一旦鸿蒙出现闪失，影响他们手机的销售。2，小米，OPPO等厂商都是用高通骁龙芯片，他们用了鸿蒙，怕高通对他们断供芯片。

3、想要其他国产手机厂商使用华为的鸿蒙系统，首先这个系统要做到开源，毕竟如果是闭源的系统，就等于将自家的手机交给华为来代管，这是大多数厂商都无法接受的。阿里的YunOS之所以没有推广开来，就是因为系统太封闭，不开源，手机厂商就不敢用。

4、日前，华为发布消息，将在6月2日发布鸿蒙系统，并且将EMUI官网更名为鸿蒙。虽然之前鸿蒙已经测试一段时间了，但是这次又发布，又让媒体充满了热度。一些媒体在传OPPO会用鸿蒙，小米会用鸿蒙。

Q2: 为何鸿蒙系统已有安卓80%水平,却无法取代对方?

在鸿蒙0面世时，华为就承认，自己的操作系统还远无法取代Google安卓系统的App，可能需要数年时间才能开发出相关的替代产品，而欧洲和东南亚的很多安卓用户，早已习惯了安卓手机上的那些Google App。

众所周知，Linux系统一直是开源的，因此没有授权问题，“华为鸿蒙”系统也是一样，它是基于Linux系统的自主开发的操作系统，与Android系统本质上没有区别，这很容易理解。

很多人误解了华为想要做什么，鸿蒙并不是为了颠覆Android而生。4年前，谷歌开始研发下一代物联网系统Fuchsia，他的目标和现在鸿蒙一样，都是为了下一个万物互联时代准备的，但其进展缓慢。

Q3: 95%的市场被美国垄断!比芯片更重要,国产操作系统能否翻身?

1、总而言之，如果是个人电脑、或者是当前的智能手机，很难出现新的国产系统去打破美国的垄断，机会在5G时代，这是中国国产的操作系统的机会。 以上个人浅见，欢迎批评指正。 用户习惯最重要。

2、然而，很多人可能想象不到，比芯片行业更悲催的是， 在操作系统领域，我国99%的市场被美国的企业垄断。

3、比如在PC领域，微软Windows操作系统的整体市场份额已超过86%，可谓是“一统江湖”。而排名第二的苹果Mac OS，虽市场份额不足10%，但仅这两家美国公司，就垄断了全球95%以上的操作系统市场份额。

Q4: 为什么都在讨论华为和小米的手机,很少讨论opop和vivo?

但现在小米手机的系统越来越不好用了，而且很容易卡顿，所以很多用小米手机的人再有了一点预算之后，大部分都会选择其他的手机。

华为的价格昂贵，与它的品牌质量有着很大的关系，因为这个价格是实打实的，像国内的一些品牌oppo和vivo，他们都请了许多当红的流量明星代言，因为支付高额的代言费，所以他们的价格并不是实打实的。

除了硬件设施和拍照的差异，手机价格的差异也对购买需求有很大的影响。 以华为p30为例。最初的价格是4298元。到目前为止，手机的价格是3988元，和4000元没什么不同。

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