赛力斯搭载鸿蒙系统吗，赛力斯支持carplay吗

赛力斯问界M5搭载华为鸿蒙系统主要体现在那几个方面?

问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。

车辆智能化的核心是为用户带来更多的便利性，问界M5智驾版在智能驾驶层面的表现，尤其是城区NCA、高速NCA以及智能泊车等，令人眼前一亮。

这也是我觉得问界M5在动态方面唯二需要优化的点。

相关问答

Q1: 华为的光环也堵不住赛力斯巨亏,媒体称:赛力斯就是个代工厂

1、华为是华为的华为，不是赛力斯的华为，也不是AITO问界的华为。对于赛力斯和问界而言，华为只是一个汽车零部件的高端供应商而已。不过，凡是跟华为合作过的车企，便自带华为这个耀眼的光环。

2、据悉，针对近日“赛力斯是华为代工厂”的传闻，华为与赛力斯双方均予以否认。双方明确表示：小康股份旗下赛力斯与华为是长期合作伙伴，并非是代工关系。

3、据企查查财经报道，6月13日，平顶山市市场监督管理局开具罚单，称平顶山合众汇赢汽车销售服务有限公司在AITO问界M5的宣传中，有“华为汽车”“HUAWEI”等广告用语，而实际上AITO问界M5是赛力斯牌汽车，不是“华为汽车”。

4、月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。

5、赛力斯2020至2022年持续亏损，并呈逐年扩大的趋势。财报数据显示，赛力斯2020年亏损208亿元、2021年亏损293亿元、2022年亏损496亿元。截至2022年末，赛力斯的资产负债率已攀升至716%。

Q2: 试驾赛力斯华为智选SF5:20多万1000公里续航的“华为”值吗?

1、作为一款没有续航焦虑的轿跑风格SUV车型，赛力斯华为智选SF5采用了智能增程系统，NEDC工况综合续航高达1000+km，续航里程远超同价位车型。

2、值得。SERES赛力斯致力于以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，打造中国电动汽车领域的领先新制造企业。携手华为发布高性能电驱轿跑SUV，赛力斯华为智选SF5，共同创造智慧出行新体验。

3、但赛力斯华为智选SF5并没有因此牺牲动力性，它的百公里加速只有68秒。单从数据上来看，赛力斯华为智选SF5的动力性不输纯电动 汽车 ，驾控乐趣不输传统燃油车，续航能力比超混合动力的续航水平。

4、正常使用这款设备的时候，它的续航可以达到48个小时左右，如果你使用比较频繁，而且经常保持屏幕点亮状态的话，那么，续航会缩短到18个小时左右。

5、作为一个诞生于重庆的新能源 汽车 企业，本届重庆车展上赛力斯发挥主场优势，C位出道的赛力斯华为智选SF5凭借可油可电，综合续航超过1000公里的强大性能，以及“IQ”超群的智能表现，引来众多消费者的围观。

6、华为是一家伟大的公司，旗下有很多自己的专利，在5G领域就是老大。很多人希望华为能够造车，毕竟现在新能源车靠的就是技术，而华为是有这个实力的，如今赛力斯推出的华为智选SF5上市了。

Q3: 10万—30万,这几款新能源SUV可以考虑,各个都有看头

1、落地价10万到30万左右的SUV也是有很多选择的，如果想要购买一台性价比比较高的SUV可以考虑，丰田汉兰达，别克昂科旗，大众途昂，比亚迪dm等车型。

2、理想L7采用标志性的家族化外观设计，在设计层面有着高度的传承，采用分体式大灯组设计，上部为贯穿式日间行车灯，下部两侧前大灯组，仅保留保险杠处的进气格栅，整个前脸看上去简洁且富有未来感。

3、长安新能源E-pro：10万元出头续航400公里，档次提升 作为工薪阶层，购车预算10万元出头是比较容易接受的。除了价格，外观、品质、续航等也是购车们看重的硬性指标，而这些，长安新能源E-pro都具备了。

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