GIS固定螺栓发热，螺栓发热原因

低压柜内母排固定夹的螺栓过热有些什么原因

如果整个母排都发热，那么这种现象只能说明用电功率太大，要么降低设备功率，要么增大铜排尺寸。如果单个螺丝发热，说明螺丝松动。

答复1：如果存在大量的单相负荷。且三相负荷不平衡度大于15%，确实存在大量单相负荷，就要选择等截面母线，一般民用建筑内的配变电所，其低压母线都是等截面的（工业建筑除外）。

因为母线上是否包绝缘层，要求母线之间的距离还是按照没有绝缘层来校验。不允许加了绝缘层就减少母线之间距离。

相关问答

Q1: 母排螺丝没拧紧为什么会发热?

1、这是因为螺丝不紧或松动会造成导线与开关接触不良，即接触电阻过大，引起发热，甚至烧毁端子。其原理很简单，假设接触电阻为R，则：接触电阻产生的热量=IR，即发热量与电阻及电流的平方成正比。

2、如果整个母排都发热，那么这种现象只能说明用电功率太大，要么降低设备功率，要么增大铜排尺寸。如果单个螺丝发热，说明螺丝松动。

3、可能是涡流造成的(可查看母线夹固定螺栓连接部分材质)母排温度查看，是否尺寸选择不对 如果是汇流母排，不会出现涡流现象。 查一查汇流母排的温升看看。

4、接触不好，接触电阻变大，电阻变大，电流也变大，接头温度就更高，温度更高电阻更大，恶性循环，最终因高温而烧坏。这是典型的施工质量问题。

5、因为母线排都是用同样的材料，温度应该相差不大。问题不是在母线上，是在发电机上。温度升高说明流过的电流大，发热厉害。问题就出在120度的相绕组上。可能是绕组的绝缘漆老化了。

Q2: 高温下螺栓固定

度高温螺丝不会松动。螺丝通常是用来连接两个物体的，通过螺纹的摩擦力来保持紧固状态。在400度高温条件下，金属会膨胀，螺纹之间的摩擦力会增加，因此螺丝更容易保持紧固状态。

螺栓的加热温度和螺母的多拧进角度可按下列公式计算：t=P/AαE+t0θ=PL/ASE×360式中t。加热紧固第一组螺栓，使螺母转角为计算值甲的1/3~1/2。

耐高温螺栓的最大不同是它可以在高温下工作，性能不受影响。

首先做好防止被烫伤的措施，如果没有热气流泄漏，就用加长杆配合扳手拧紧螺丝。如果你的螺丝比较大，设备的压力高，可用敲击扳手紧固螺丝。

Cr10Si2Mo在相同的回火温度下，随淬火温度的提高，强度增加，塑性变化不大。1000℃-1050℃淬火均能满足技术要求。在相同的淬火温度下，随着回火温度的提高，强度下降。

基本是每高50℃性能降低5%，当温度高到其热处理回火的温度（480℃左右）就会完全退火，失去强度。如果温度超高的时候螺丝的原材料就要选用耐热钢制作，最高可以耐热到700℃，但是强度等级相对来说会较低。

Q3: 电动车电路控制器螺丝没有扭紧会发烫吗?

应该是你换的控制器功率小，控制器比电机功率小了就容易烧，还有就是检查一下接线盒，电机与控制器连接的地方有没有拧紧，如果虚连也会出现这种情况。

你好，控制器工作时是会发出热量的。因为它的外壳是铝制成。就是因为铝散热快。所以就会发热了。所以控制器发热是正常的。

由于负载中，电流大，热的问题会更严重。电机，控制器都会发热，正常情况下，电机会比控制器热一点，因为控制器为了降低自身损坏电流和功率略微加大了一点。

电机小控制器大会对电机造成伤害，控制小电机大会动力不足，还是建议多大电机就用多大控制器为宜。控制器工作时是会发出热量的。因为它的外壳是铝制成。就是因为铝散热快。所以就会发热了。所以控制器发热是正常的。

检查你的刹车是不是卡到电机了 检查方法：用手转动电机，看是不是很紧。

GIS固定螺栓发热的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于螺栓发热原因、GIS固定螺栓发热的信息别忘了在本站进行查找喔。