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大跨度桥梁颤振稳定性研究方法?

1、与直接测量法相反，间接气动力测量方法一般只需要比较简单的实验设备，但是对实验的要求更高，这一方法在桥梁气动力学中的应用是由Scanlan首创的[l1][18]，很快在世界范围得到普及［19］［20］。

2、除了在时域中统一颤振和抖振分析方法以外，本文研究时程分析方法的目的还在于分析不同非线性因素对桥梁颤振和抖振响应的影响。

3、丹麦大海带桥规定的动力稳定性检验风速采用失效概率为Pf＜10-7的基准，从而得到在±30攻角范围内的颤振检验风速为5Ud。

4、逐孔施工法是中等跨径预应力混凝土梁桥比较常用的一种施工方法，有时也用于大跨度连续梁桥的施工。

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